駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀是用于因場(chǎng)地空間有限而無(wú)法修建四條駐車坡道的檢測(cè)站(符合GB21861新增設(shè)備)，解決車輛安檢機(jī)構(gòu)場(chǎng)地，節(jié)省了占地面積。
 

　　該檢測(cè)采用平面高強(qiáng)度粘砂移動(dòng)式，符合新國(guó)標(biāo)GB7258規(guī)定的兩條試驗(yàn)坡道進(jìn)行駐車制動(dòng)性能的檢驗(yàn)條件，可以測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車輛行車駐車制動(dòng)力值的測(cè)試臺(tái);
 

　　制動(dòng)平臺(tái)滑板表面采用高強(qiáng)度粘砂技術(shù)，使輪胎與臺(tái)板之間的附著系數(shù)大于0.75，確保能檢測(cè)到zui大駐車制動(dòng)力。該儀器是汽車制造、汽車綜合性能檢測(cè)站、汽車維修、科研部門(mén)、道路*門(mén)以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。
 

　　接下來(lái)讓我們來(lái)看一下駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀對(duì)檢測(cè)結(jié)果是如何處理的。駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀其實(shí)是主要是用來(lái)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能。使用起來(lái)方便且檢測(cè)準(zhǔn)確，在駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)完成之后，我們往往要對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，看看哪有沒(méi)有問(wèn)題，那么對(duì)于這樣的結(jié)果我們?cè)撛趺礃尤ミM(jìn)行處理呢?
 

　　1、駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀可以存貯30個(gè)測(cè)量的數(shù)據(jù)，按選擇鍵可以選擇存貯位置和是否(y/n)存貯數(shù)據(jù)，按△鍵修改存貯位置，如選擇是(y)，則存貯數(shù)據(jù)，選擇否(n)不存貯數(shù)據(jù)。儀表返回初始菜單。
 

　　2、駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可打印或者是上傳至計(jì)算機(jī)，按選擇鍵選擇打印。
 

　　3、將便攜式打印機(jī)的紅外窗口對(duì)準(zhǔn)儀表左側(cè)的紅外發(fā)射管，選擇好待打印的序號(hào)，按△鍵即可將數(shù)據(jù)打印出來(lái)。
 

　　4、如果將數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)，可按選擇鍵選擇通訊功能。
 

　　5、按△鍵將數(shù)據(jù)上傳至計(jì)算機(jī)。
 

　　以上就是本次整理的關(guān)于駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)結(jié)果的處理的內(nèi)容了。把駐車制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)完的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)之后，我們進(jìn)行檢測(cè)的人員就可以很清晰的看到檢測(cè)的數(shù)據(jù)。然后根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷機(jī)動(dòng)車的駐車制動(dòng)性能是否正?；蛘呤菃?wèn)題在什么地方。